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Ein Fahrzeugverfahren für die Detektion des Verlusts gasförmigen Kraftstoffs enthält das Angeben der Verschlechterung basierend auf einem Masseverlust von dem Kraftstoffsystem sowohl für einen Hochdruckabschnitt als auch einen Niederdruckabschnitt eines Kraftstoffsystems, das einen gasförmigen Kraftstoff enthält, wobei der Masseverlust auf dem separaten Verfolgen der Kraftstoffmasse in jedem der Abschnitte basierend auf den jeweiligen Temperaturen und Drücken in einem ersten und einem zweiten Fall nach einem Ausschaltzustand der Kraftmaschine basiert. Das Verfahren kann die jeweiligen Drücke und Temperaturen verwenden, um zu bestimmen, welche Abschnitte des Kraftstoffsystems Masse verlieren und um ferner die Verschlechterung der Ventile des Kraftstoffsystems zu identifizieren. |
