发明名称 |
正交锥齿轮轴承座总成安装结构 |
摘要 |
一种正交锥齿轮轴承座总成安装结构,正交锥齿轮轴承座总成安装结构包括轴承座总成和轴承座套筒,轴承座总成沿其轴向依次由第一段、第二段和第三段组成,轴承座套筒内部对应于轴承座总成开设有一装配腔,该装配腔沿其轴向依次由第四段、第五段和第六段组成,所述第四段与轴承座总成的第一段相匹配,第五段与轴承座总成的第二段相匹配,第六段与轴承座总成的第三段相匹配,其特征在于:所述轴承座总成第一段的外径小于第三段的外径,所述装配腔第四段的内径小于第六段的内径。本实用新型在设备维修装卸轴承座总成时不易造成配合面拉毛,也不易导致轴承座总成卡死在轴承座套筒的装配腔内,降低了轴承座总成的装卸难度,延长了设备的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN203604445U |
申请公布日期 |
2014.05.21 |
申请号 |
CN201320650708.2 |
申请日期 |
2013.10.21 |
申请人 |
宝钢苏冶重工有限公司 |
发明人 |
张佳琦;万中福;丁筱轩;徐小波;刘可;彭杰 |
分类号 |
F16C35/00(2006.01)I;F16C43/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16C35/00(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
马明渡 |
主权项 |
一种正交锥齿轮轴承座总成安装结构,正交锥齿轮轴承座总成安装结构包括轴承座总成(7)和轴承座套筒(8),轴承座总成(7)沿其轴向依次由第一段(1)、第二段(2)和第三段(3)组成,轴承座套筒(8)内部对应于轴承座总成(7)开设有一装配腔,该装配腔沿其轴向依次由第四段(4)、第五段(5)和第六段(6)组成,所述第四段(4)与轴承座总成(7)的第一段(1)相匹配,第四段(4)的内径等于第一段(1)的外径,第五段(5)与轴承座总成(7)的第二段(2)相匹配,第六段(6)与轴承座总成(7)的第三段(3)相匹配,第六段(6)的内径等于第三段(3)的外径,其特征在于:所述轴承座总成(7)第一段(1)的外径小于第三段(3)的外径,所述装配腔第四段(4)的内径小于第六段(6)的内径。 |
地址 |
215151 江苏省苏州市高新区浒关镇永安路122号 |