活塞杆、油气悬挂缸及矿用自卸车

摘要

本实用新型提供一种活塞杆、油气悬挂缸及矿用自卸车，该活塞杆包括活塞杆体和固定在所述活塞杆体底部的活塞杆头；所述活塞杆头包括锥台形筒体和轴头，所述活塞杆头的纵截面呈Y形；所述锥台形筒体大径端靠近所述活塞杆体，小径端靠近所述轴头；所述锥台形筒体内壁为过渡曲面；所述活塞杆头与所述活塞杆体一体成型。通过整体式活塞杆结构的设计，提高前油气悬挂缸活塞杆的抗拉压和抗弯扭剪切强度，避免在前油气悬挂缸活塞杆和转向节配合端面处，由于分体式焊接结构存在的焊缝、热影响区强度的下降以及潜在的焊接缺陷，容易导致的活塞杆断裂问题。

主权项

一种活塞杆，包括活塞杆体和固定在所述活塞杆体底部的活塞杆头；其特征在于：所述活塞杆头包括锥台形筒体和轴头，所述活塞杆头的纵截面呈Y形；所述锥台形筒体大径端靠近所述活塞杆体，小径端靠近所述轴头；所述锥台形筒体内壁为过渡曲面；所述活塞杆头与所述活塞杆体一体成型。