发明名称 |
轿车自动变速箱硬件系统自动测试平台 |
摘要 |
本实用新型涉及一种轿车自动变速箱硬件系统自动测试平台,其特征在于:供电电源通过电源线并联计算机、两个安捷伦程控电源及八个负载箱的电源输入端,计算机通过网线与安捷伦程控电源的网络端口连接,一部安捷伦程控电源的输出端通过电信号线连接负载箱A、负载箱B、负载箱C、负载箱D的电子控制单元端口,另一部安捷伦程控电源的输出端通过电信号线连接负载箱E、负载箱F、负载箱G、负载箱H的电子控制单元端口连接,八个负载箱的CAN总线端通过CAN总线与计算机的CAN总线端连接。其针对现有的测试平台,使测试更准确,稳定性更高,安全性更强,价格低廉。 |
申请公布号 |
CN203606696U |
申请公布日期 |
2014.05.21 |
申请号 |
CN201320771871.4 |
申请日期 |
2013.11.28 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
田辉;郑岩;焦育成;王强 |
分类号 |
G05B23/02(2006.01)I;G01M13/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
代理机构 |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
代理人 |
王薇 |
主权项 |
轿车自动变速箱硬件系统自动测试平台,其特征在于:供电电源通过电源线并联计算机、安捷伦程控电源1、安捷伦程控电源2及八个负载箱的电源输入端,计算机通过网线与安捷伦程控电源1、安捷伦程控电源2的网络端口连接,安捷伦程控电源1的输出端通过电信号线连接负载箱A、负载箱B、负载箱C、负载箱D的电子控制单元端口,安捷伦程控电源2的输出端通过电信号线连接负载箱E、负载箱F、负载箱G、负载箱H的电子控制单元端口连接,八个负载箱的CAN总线端通过CAN总线与计算机的CAN总线端连接。 |
地址 |
130011 吉林省长春市长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |