| 发明名称 |
一种车门内板拆分结构 |
| 摘要 |
本实用新型公开了一种车门内板拆分结构，属于乘用车车门结构领域，用以解决车门外板结构发生变化时，车门内板需要重新开模导致成本高的问题。该车门内板拆分结构在车门内板(1)左右两侧分别固定连接有前连接板(3)和后连接板(4)，该前连接板(3)和后连接板(4)分别与车门外板(2)两侧进行包边。该实用新型通过增加前、后连接板，使得在车门外板改变形状的情况下不需要重新对车门内板开模，更改车门外板造型也不会影响到车门内板钣金结构，进而降低了开发费用。 |
| 申请公布号 |
CN203600955U |
申请公布日期 |
2014.05.21 |
| 申请号 |
CN201320813774.7 |
申请日期 |
2013.12.12 |
| 申请人 |
重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司 |
发明人 |
孙超;孙辉 |
| 分类号 |
B60J5/04(2006.01)I;E06B3/70(2006.01)I |
主分类号 |
B60J5/04(2006.01)I |
| 代理机构 |
|
代理人 |
|
| 主权项 |
一种车门内板拆分结构，包括车门外板(2)和车门内板(1)，其特征在于，所述车门内板(1)左右两侧分别固定连接有前连接板(3)和后连接板(4)，该前连接板(3)和后连接板(4)分别与车门外板(2)两侧进行包边。 |
| 地址 |
402284 重庆市江津区德感工业园区二期A幢9号 |
