一种摩托车加强型轮毂

摘要

本实用新型涉及一种摩托车加强型轮毂，包括钢圈和中心毂盘,中心毂盘布置在钢圈圆心，钢圈和中心毂盘之间连接若干个轮辐，中心毂盘中心设有芯管，芯管和中心毂盘之间设有环形通槽，环形通槽内设有连接中心毂盘和芯管的隔板，隔板分隔环形通槽成两部分。本实用新型通过在钢圈和轮辐连接处设置紧固块，确保钢圈和轮辐连接牢固，同时固定柱设置在芯管和中心毂盘之间，并与两者牢固连接，固定柱起到连接轮毂和车架作用的同时，使中心毂盘结构更加牢固，并且在芯管和中心毂盘之间还设置了加强筋板，确保结构牢固，连接稳定可靠，通过在轮辐上设置长条通槽的方式，在保证不影响整体结构的同时还减小了阻力，减少耗材，制造成本相对较低，安全可靠。

主权项

一种摩托车加强型轮毂，包括钢圈（1）和中心毂盘（2），其特征在于,所述中心毂盘（2）布置在钢圈（1）圆心，所述钢圈（1）和中心毂盘（2）之间连接若干个轮辐（5），所述中心毂盘（2）中心设有芯管（3），所述芯管（3）和中心毂盘（2）之间设有环形通槽（10），所述环形通槽（10）内设有连接中心毂盘（2）和芯管（3）的隔板（11），所述隔板（11）分隔环形通槽（10）成两部分。