一种绳牵引单轨吊制动车

摘要

本发明公开了一种绳牵引单轨吊制动车，包括机架（1）、行走轮（2）和闸块（3）；还包括测速轮（16）、离心触发器（5）、制动触发装置（6）、手动打压泵（7）、弹簧支座（11）和油缸底座（15）；在机架上设有油箱（4），闸块安装在油箱上端，油箱下端安装有滚轮（9）；机架上安装有油缸（13），油缸外安装有油缸外筒（10），油缸外筒外壁上设有斜块（8），油缸外筒内腔内安装有弹簧（12）。该装置反应速度快，制动力大，制动距离短，能够更加高效的制动。闸块的独立布置，使得其与轨道的接触面积增大，能够有效化解因刹车所带来的反作用力，降低了机架受损，提高了制动车的使用寿命，更具有使用价值。

主权项

一种绳牵引单轨吊制动车，包括机架（1）、行走轮（2）和闸块（3），行走轮（2）安装于机架（1）上；其特征在于：还包括测速轮（16）、离心触发器（5）、制动触发装置（6）、手动打压泵（7）、弹簧支座（11）和油缸底座（15），测速轮（16）安装于机架（1）上，离心触发器（5）安装在测速轮（16）的转轴上，制动触发装置（6）固定于离心触发器（5）下侧，并在紧急制动时，离心触发器（5）与制动触发装置（6）接触；在机架（1）上设有油箱（4），油箱（4）与机架（1）通过套有小扭转弹簧（18）的旋转轴（17）连接，闸块（3）安装在油箱（4）上端，油箱（4）下端安装有滚轮（9），手动打压泵（7）通过螺丝连接件安装在油箱（4）上；机架（1）上安装有油缸（13），油缸（13）一端通过弹簧支座（11）与机架（1）相连，另一端通过油缸底座（15）与机架（1）相连，油缸（13）外安装有油缸外筒（10），油缸外筒（10）外壁上设有斜块（8），油缸外筒（10）内腔内安装有弹簧（12）。