一种离合器控制装置

摘要

本实用新型公开了一种离合器控制装置，包括包有绝缘皮的导线，用于输出磨损到位信号，导线预埋于摩擦片的内部，导线内的导体与摩擦片的外表面间的最小距离等于设定的磨损限值，摩擦片的外表面为摩擦片的与飞轮相对的表面；控制器，用于在接收到磨损到位信号时输出报警信号和状态改变信号；报警器，用于在接收到报警信号时进行报警；发动机ECU，用于接收状态改变信号。通过本实用新型的离合器控制装置，在摩擦片磨损到设定的磨损限值时，可及时提醒司机，并使发动机ECU获知摩擦片已磨损至磨损限值，这样，发动机ECU可以降低发动机的动力输出，减少摩擦力产生的热量，使摩擦片不至于彻底烧毁，保障车辆可低速行驶至维修站。

主权项

一种离合器控制装置，其特征在于，包括：包有绝缘皮的导线，用于输出磨损到位信号，所述导线预埋于摩擦片的内部，所述导线内的导体与摩擦片的外表面间的最小距离等于设定的磨损限值，所述摩擦片的外表面为摩擦片的与飞轮相对的表面；控制器，所述控制器设置有磨损到位信号输入端口、报警信号输出端口和状态信号输出端口，所述控制器通过磨损到位信号输入端口接收所述磨损到位信号，及在接收到所述磨损到位信号时通过所述报警信号输出端口输出报警信号和通过所述状态信号输出端口输出状态改变信号；报警器，所述报警器的使能端与所述报警信号输出端口电连接；以及，发动机ECU，所述发动机ECU的状态信号输入端口与所述状态信号输出端口电连接。