| 发明名称 | 用于内燃机的起动机 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机的起动机（200），该起动机具有：用于对电机（205）的启动电流进行限制的串联电阻（203），所述串联电阻包括用于将该串联电阻（203）与电源连接起来的第一接头（203-1）和与所述电机（205）相连接的第二接头（203-2）；用于桥接所述串联电阻（203）的继电器（207），所述继电器（207）具有用于引发桥接状态的吸引线圈（208）和用于维持所述桥接状态的保持线圈（210）。对于所述起动机来说所述吸引线圈（208）的第一接头（208-1）与所述串联电阻（203）的第一接头（203-1）相连接。 | ||
| 申请公布号 | CN103807076A | 申请公布日期 | 2014.05.21 |
| 申请号 | CN201310550357.2 | 申请日期 | 2013.11.08 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | T.克诺尔;S.图姆巴克;A.德根 |
| 分类号 | F02N11/00(2006.01)I;F02N11/08(2006.01)I | 主分类号 | F02N11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 汲长志;杨国治 |
| 主权项 | 用于内燃机的起动机（200），其具有：‑ 用于对电机（205）的启动电流进行限制的串联电阻（203），所述串联电阻包括用于将所述串联电阻（203）与电源连接起来的第一接头（203‑1）和与所述电机（205）相连接的第二接头（203‑2）；以及‑ 用于桥接所述串联电阻（203）的继电器（207），所述继电器具有用于引发桥接状态的吸引线圈（208）和用于维持所述桥接状态的保持线圈（210），其特征在于，‑ 所述吸引线圈（208）的第一接头（208‑1）与所述串联电阻（203）的第一接头（203‑1）相连接。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||