发明名称 用于至少辅助性地驱动商用车和/或商用车拖车的挂车
摘要 本发明涉及一种用于至少辅助性地驱动商用车和/或商用车拖车的挂车,具体而言,涉及一种用于至少辅助性地-优选至少暂时唯一地-驱动车辆(100)-即商用车和/或商用车拖车-的挂车(1)。挂车(1)包括:至少一个轮子(2),优选至少两个轮子;驱动装置;用于驱动装置的蓄能器;以及联结装置,挂车(1)可经由该联结装置与车辆(100)相连接。驱动装置实施成用于驱动轮子(2),且挂车(1)具有实施成用于支撑车辆重量的支撑结构(5)。备选地或补充地,驱动装置可实施成带有用于驱动车辆(100)的轮轴的接口。
申请公布号 CN103802896A 申请公布日期 2014.05.21
申请号 CN201310555220.6 申请日期 2013.11.11
申请人 曼卡车和巴士股份公司 发明人 M.特奥巴尔德
分类号 B62D47/00(2006.01)I;B60K6/28(2007.01)I;B62D63/06(2006.01)I 主分类号 B62D47/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 陈浩然;杨国治
主权项 一种用于至少辅助性地-优选至少暂时唯一地-驱动车辆(100)-即商用车和/或商用车拖车的-挂车(1),带有- 至少一个轮子(2),优选至少两个轮子,- 驱动装置,- 用于所述驱动装置的蓄能器,- 联结装置(4a,4b),所述挂车(1)可经由该联结装置与所述车辆(100)相连接,以及- 支撑结构(5a,5b),- 其中,所述驱动装置用于驱动所述轮子(2),而所述支撑结构(5a,5b)实施成用于支撑车辆重量,和/或- 其中,所述驱动装置实施成带有用于驱动所述车辆(100)的轮轴的接口。
地址 德国慕尼黑