发明名称 停车场车轮定位装置
摘要 本发明提供一种停车场车轮定位装置,其设于一停车位内,且所述停车位的最深处有挡墙;且所述停车场车轮定位装置包括活动停车墩、车身位置传感器、车轮位置传感器及处理模块,活动停车墩设于所述挡墙的前方且可相对挡墙前后滑移,活动停车墩与挡墙之间的距离为D1;所述车身位置传感器设于停车位内,当靠近挡墙的车身经过车身位置传感器时,作为侦测瞬时状态;所述车轮位置传感器设于停车位内,且车轮位置传感器感测车轮在瞬时状态时的所在位置;所述处理模块根据瞬时状态下车轮所在位置计算得到车轮轴心与靠近挡墙的车身之间的距离D2并比较D2与D1,当D2>D1时,处理模块控制活动停车墩远离挡墙滑移,直至D1达到预设安全距离。
申请公布号 CN103806731A 申请公布日期 2014.05.21
申请号 CN201210444652.5 申请日期 2012.11.09
申请人 昆达电脑科技(昆山)有限公司 发明人 许世法
分类号 E04H6/42(2006.01)I 主分类号 E04H6/42(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种停车场车轮定位装置,其设于一停车位内,且所述停车位的最深处有挡墙;其特征在于所述停车场车轮定位装置包括:活动停车墩,其设于所述挡墙的前方,且所述活动停车墩相对挡墙前后滑移,活动停车墩与挡墙之间的距离为D1;车身位置传感器,其设于停车位内,当靠近挡墙的车身经过车身位置传感器时,作为侦测瞬时状态;车轮位置传感器,其设于停车位内,且车轮位置传感器感测车轮在瞬时状态时的所在位置;处理模块,其连接活动停车墩、车身位置传感器及车轮位置传感器,处理模块根据瞬时状态下车轮所在位置计算得到车轮轴心与靠近挡墙的车身之间的距离D2并比较D2与D1,当D2>D1时,处理模块控制活动停车墩远离挡墙滑移,直至D1达到预设安全距离。
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