装甲车悬架系列部件U形板整体成型方法

摘要

本发明涉及一种装甲车悬架系列部件U形板整体成型方法，解决了生产效率低装焊困难、部件总成外形质量差、强度低以及整车使用过程中的开裂现象。包括以下步骤：数控火焰切割展开料外形—在折弯机上将工件预弯成Z字形，预成型Z字形工件—加热预成型Z字形工件—利用已制成的成型模具将预成型的加热到900℃的Z字形工件一次压制成型到所需产品—工件淬火处理；其中，成型模具包括凹模、气垫板和凸模三种主要工作部件，三种主要工作部件的连接导向关系完全靠导板导向连接。本发明大大提高了装甲车悬架系列部件U形板加工的合格率；部件总成外形质量显著提高，满足了整车使用的要求。

主权项

一种装甲车悬架系列部件U形板整体成型方法，其特征是：包括以下步骤：数控火焰切割展开料外形‑‑在折弯机上将工件预弯成Z字形，预成型Z字形工件‑‑加热预成型Z字形工件‑‑利用已制成的成型模具将预成型的加热到900℃的Z字形工件一次压制成型到所需产品‑‑工件淬火处理；其中，成型模具包括凹模、气垫板和凸模三种主要工作部件，三种主要工作部件的连接导向关系完全靠导板导向连接，相互关系分别为气垫板与凹模单独相配合连接导向，凸模与凹模单独相配合连接导向；工作过程为：利用液压机气垫将凹模中的气垫板托起并高于凹模，将加热到900℃的预成型Z字形工件放入模具气垫板上，机床下压，将预成型字形工件夹在凸模和气垫板之间，保证了Z字形工件的定位，凸模随机床工作台继续下行将字形工件缓慢压入凹模型腔，随后起模取件，压型工作完成。