| 主权项 |
一种汽车真空助力器，所述真空助力器包括前壳体（1）和后壳体（2），所述前壳体（1）的内端与后壳体（2）的内端相对接，所述前壳体（1）上设置有真空单向阀（3），所述后壳体（2）内安装有控制阀，所述控制阀内插接有助力器推杆（4），所述助力器推杆（4）的内端固设有空气阀（5）；所述真空助力器还包括皮膜（6），所述皮膜（6）与所述后壳体（2）组成一真空腔，所述皮膜（6）与前壳体（1）组成助力腔，所述皮膜（6）安装于膜片座（7）上，所述膜片座（7）上安装有主缸推杆（8），所述主缸推杆（8）位于所述前壳体（1）内，所述主缸推杆（8）和所述空气阀（5）之间安装有反力盘（9），所述前壳体（1）外端的中心处固连有与所述主缸推杆（8）同轴的橡胶顶块（10），所述橡胶顶块（10）呈圆盘状，所述橡胶顶块（10）与所述主缸推杆（8）之间具有制动间距；其特征在于，所述真空助力器还包括一个固定盘（11），所述固定盘（11）上开设有若干个第一通孔（12），所述橡胶顶块（10）上开设有若干个与所述第一通孔（12）相对应的第二通孔（13），所述前壳体（1）的外端处还开设有与所述第二通孔（13）相对应的螺纹孔（14），所述螺纹孔（14）、与该螺纹孔（14）相对应的第二通孔（13）以及与该第二通孔（13）相对应的第一通孔（12）内同时插接有一螺栓（15）；所述固定盘（11）上还开设有一中心通孔（16），所述中心通孔（16）与所述主缸推杆（8）同轴设置，汽车主缸的活塞外端插接于所述中心通孔（16）内，所述橡胶顶块（10）的中部能够通过弹性变形延伸至所述中心通孔（16）内并推动汽车主缸的活塞；所述橡胶顶块（10）上还开设有第一弧形孔（20）和第二弧形孔（21），所述固定盘（11）的内盘面上固定有能够插接于所述第一弧形孔（20）和第二弧形孔（21）内的第一弧状凸台（22）和第二弧状凸台（23），且当所述第一弧状凸台（22）和第二弧状凸台（23）分别插接于第一弧形孔（20）和第二弧形孔（21）内时，所述第一通孔（12）正好对准与该第一通孔（12）相对应的第二通孔（13）。 |
