发明名称 |
移动式岸电连接装置 |
摘要 |
本发明公开了一种移动式岸电连接装置,包括移动式开关柜和移动式并车柜,来自码头岸电箱的岸电经由所述移动式开关柜后接入所述移动式并车柜以及通过所述船舶岸电箱接入船舶电站的负载屏,来自船舶电站发电机的船电经由发电机控制屏分别接入所述移动式并车柜、所述船舶电站的负载屏以及船舶电站的并车屏,所述并车屏还与所述负载屏连接,所述移动式并车柜用于对比显示接入的所述岸电和船电,并根据显示结果通过所述发电机控制屏调整船电,从而使船电达到与岸电并联的条件,再通过所述移动式并车柜向所述移动式开关柜发送岸电合/分闸信号,以控制所述岸电接入/断开船舶电站的负载屏,从而实现船电不断电情况下接入岸电或岸电不断电情况下接入船电。本发明装置简单、经济,操作方便、高效。 |
申请公布号 |
CN103812136A |
申请公布日期 |
2014.05.21 |
申请号 |
CN201410064303.X |
申请日期 |
2014.02.25 |
申请人 |
广州航海学院 |
发明人 |
肖乐明 |
分类号 |
H02J3/40(2006.01)I;H02J3/42(2006.01)I |
主分类号 |
H02J3/40(2006.01)I |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人 |
颜希文 |
主权项 |
一种移动式岸电连接装置,其特征在于,包括移动式开关柜和移动式并车柜,其中,来自码头岸电箱的岸电经由所述移动式开关柜后接入所述移动式并车柜以及通过所述船舶岸电箱接入船舶电站的负载屏,来自船舶电站发电机的船电经由发电机控制屏分别接入所述移动式并车柜、所述船舶电站的负载屏以及船舶电站的并车屏,所述并车屏还与所述负载屏连接;所述移动式并车柜用于船舶连接岸电时对比显示接入的所述岸电和船电,并根据对比显示结果通过所述发电机控制屏调整船电,从而当船电达到与岸电并联的条件时,向所述移动式开关柜发送岸电合闸信号,以控制岸电接入所述负载屏,并在负载从船电转移到岸电后断开船电,实现船舶在船电不断电情况下接入岸电;所述并车屏用于船舶断开岸电时对比显示接入的所述岸电和船电,并根据对比显示结果通过所述发电机控制屏调整船电,从而当船电达到与岸电并联的条件时将船电接入所述负载屏;所述移动式并车柜还用于船舶断开岸电时,当船电已接入所述负载屏且负载从岸电转移到船电时,向所述移动式开关柜发送岸电分闸信号,以控制所述岸电断开与所述负载屏之间的连接,从而实现船舶在岸电不断电情况下接入船电。 |
地址 |
510725 广东省广州市黄埔区红山三路101号 |