发明名称 便携式汽车尾气检测仪
摘要 便携式汽车尾气检测仪,涉及汽车运行状态监测及故障预测领域。本实用新型是为了解决现有的汽车尾气分析仪体积大和功耗高的问题。它包括一号壳体、二号壳体、探头电路、放大电路、A/D转换电路、无线发射电路、无线接收电路、比较电路、显示电路;探头电路采用五种气体传感器,五种气体传感器对汽车尾气中CO、CO<sub>2</sub>、H<sub>2</sub>S、CH<sub>4</sub>和苯含量进行监测,传感器将监测到的模拟信号发送至A/D转换电路,A/D转换电路将模拟信号转换为数字信号,并通过无线发射电路发射数字信号,此时放置在汽车驾驶室内的二号壳体内的无线接收电路将数字信号发送至比较电路,经过比较后的结果显示在显示器上。本实用新型适用于汽车尾气监测。
申请公布号 CN203606345U 申请公布日期 2014.05.21
申请号 CN201320854000.9 申请日期 2013.12.23
申请人 哈尔滨理工大学 发明人 周美兰;王吉昌;李艳萍
分类号 G01N33/00(2006.01)I 主分类号 G01N33/00(2006.01)I
代理机构 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人 张宏威
主权项 便携式汽车尾气检测仪,其特征在于,该装置包括一号壳体(7)、二号壳体(9)、探头电路(1)、放大电路(2)、A/D转换电路(3)、无线发射电路(4)、无线接收电路(5)、比较电路(6)和显示电路(8);所述探头电路(1)、放大电路(2)、A/D转换电路(3)和无线发射电路(4)均位于所述一号壳体(7)内部;所述无线接收电路(5)、比较电路(6)和显示电路(8)均位于所述二号壳体(9)内部;探头电路(1)包括CO传感器(1‑1)、H<sub>2</sub>S传感器(1‑2)、CH<sub>4</sub>传感器(1‑3)、苯传感器(1‑4)和CO<sub>2</sub>传感器(1‑5);CO传感器(1‑1)用于检测汽车尾气中的CO气体含量;H<sub>2</sub>S传感器(1‑2)用于检测汽车尾气中的H<sub>2</sub>S气体含量;CH<sub>4</sub>传感器(1‑3)用于检测汽车尾气中的CH<sub>4</sub>气体含量;苯传感器(1‑4)用于检测汽车尾气中的苯气体含量;CO<sub>2</sub>传感器(1‑5)用于检测汽车尾气中的CO<sub>2</sub>气体含量;所述CO传感器(1‑1)的输出端连接A/D转换电路(3)的CO模拟信号输入端;所述H<sub>2</sub>S传感器(1‑2)的输出端连接A/D转换电路(3)的H<sub>2</sub>S模拟信号输入端;所述CH<sub>4</sub>传感器(1‑3)的输出端连接A/D转换电路(3)的CH<sub>4</sub>模拟信号输入端;所述苯传感器(1‑4)的输出端连接A/D转换电路(3)的苯模拟信号输入端;所述CO<sub>2</sub>传感器(1‑5)的输出连接放大电路(2)的输入端,所述放大电路(2)的输出端连接A/D转换电路(3)的CO<sub>2</sub>模拟信号输入接收端;所述A/D转换电路(3)的输出端连接无线发射电路(4)的接收端;无线接收电路(5)的输出端连接比较电路(6)的输入端;比较电路(6)的输出端连接显示电路(8)的输入端。
地址 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号
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