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Übergangsschutz (5) für gelenkig miteinander verbundene Schienenfahrzeug-Wagenkästen (1), aufweisend einen doppelten Balg (6, 7), der eine innere (7) und eine äußere (6) Hülle für den Übergang (4) bildet, wobei die äußere Hülle (6) aus zumindest einem ersten Material gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die innere Hülle (7) unter Verwendung eines zweiten Materials gebildet ist, das sich von dem ersten Material oder von den ersten Materialien unterscheidet, und das zweite Material ein Silikonmaterial ist. |
