| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Klassifizieren von Fahrzeugen (3), bei dem ein winkelauflösendes Radargerät (1), Messsignale (4) mit Frequenzen entsprechend der Dopplerverschiebung (fD), verursacht von angemessenen Fahrzeugen (3) liefert, aus denen Radialentfernungen (RE), Objektwinkel (γ) und Radialgeschwindigkeiten ableitbar sind. Es werden die Frequenzen der erfassten Messsignale (4) als Funktionen über die Messzeit (t) abgespeichert und aus diesen pro Fahrzeug (3) ein Spektrogramm gebildet. Anschließend werden die Spektrogramme auf Bewertungsbereiche (BB) mit maximaler Bandbreite der Frequenz überprüft. Diese Bewertungsbereiche (BB) werden mit Bewertungsbereichen für verschiedene Fahrzeugklassen abgespeicherter Spektrogramme verglichen und dem ähnlichsten zugeordnet, womit die angemessenen Fahrzeuge (3) klassifiziert werden. |
