发明名称 |
供电系统和连接器 |
摘要 |
本发明提供了一种供电系统,通过该系统,当利用用于供电的供电线、地线以及用于传输用以控制向蓄电设备的供电的控制信号的控制线来连接供电设备和其上安装有从供电设备向其供电的蓄电设备的车辆时,可以抑制封装有供电线、控制线和地线的充电电缆内的供电线与控制线之间以及供电线与地线之间的串扰的发生。还提供了一种用于连接的连接器。连接至控制线(32)和地线(33)中的至少一个的初级线圈(40a(22a))与连接至发送/接收通信信号的通信单元的次级线圈(40b(22b))之间的绕线匝数之比在其中VnC>VnL的系统中被设定为1:N(N>1)而在其中VnC<VnL的系统中被设定为N:1(N>1)。 |
申请公布号 |
CN103797721A |
申请公布日期 |
2014.05.14 |
申请号 |
CN201280043746.X |
申请日期 |
2012.09.07 |
申请人 |
住友电气工业株式会社;住友电装株式会社;株式会社自动网络技术研究所;丰田自动车株式会社 |
发明人 |
萩原刚志;冈田辽;高田阳介;安藤博哉;落合勇太;中川信之;宫下之宏 |
分类号 |
H04B3/32(2006.01)I;H04B3/54(2006.01)I |
主分类号 |
H04B3/32(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
陈源;李铭 |
主权项 |
一种供电系统,其中供电设备经由用于供电的供电线和地线以及用于传输控制信号的控制线与具有蓄电设备的车辆连接,其中从所述供电设备向所述蓄电设备供电,以及所述控制信号用于所述蓄电设备的供电控制,其特征在于,所述车辆包括:通信单元,其发送和接收不同于所述控制信号的通信信号;以及车辆侧叠加/分离单元,其针对所述控制线和所述地线来执行所述通信信号的叠加/分离;其中,所述车辆侧叠加/分离单元包括电磁感应式信号变换器,所述电磁感应式信号变换器具有初级线圈和次级线圈,所述初级线圈与所述控制线和所述地线中的至少一条相连接,所述次级线圈与所述初级线圈电磁耦合并且与所述通信单元相连接,其中,所述初级线圈的绕线匝数与所述次级线圈的绕线匝数之比为M/N(N>M),其中,所述供电设备包括供电设备侧叠加/分离单元,其经由所述控制线和所述地线执行用于通信的所述通信信号的叠加/分离。 |
地址 |
日本大阪府 |