屏蔽燃烧火焰对缸盖底板冲击的方法及其实现装置

摘要

一种汽车发动机领域的屏蔽燃烧火焰对缸盖底板冲击的方法及其实现装置，通过在气缸盖与气缸体之间设置板状结构的气缸垫，然后在气缸垫上对应气缸盖上的进/排气门座孔和喷油器或火花塞安装孔处设置透孔，使得气缸垫上对应燃烧室外径至透孔以外的区域形成屏蔽区，隔离来自燃烧火焰对缸盖底板的热冲击，从而防止缸盖气门鼻梁区热疲劳开裂的发生。本发明可以有效改善气缸盖鼻梁区工作环境，防止开裂的发生。并且本发明特殊结构使得气缸垫厚度及变化将不再是影响压缩比的因素，从而得以进一步提高发动机性能的一致性；同时缸盖的密封面也由传统缸垫的两面密封变成一面密封，大大提高了密封的可靠性。

主权项

一种屏蔽燃烧火焰对缸盖底板冲击的方法，其特征在于，通过在气缸盖与气缸体之间设置板状结构的气缸垫，然后在气缸垫上对应气缸盖上的进/排气门座孔和喷油器或火花塞安装孔处设置透孔，使得气缸垫上对应燃烧室外径至透孔以外的区域形成屏蔽区，隔离来自燃烧火焰对缸盖底板的热冲击，从而防止缸盖气门鼻梁区热疲劳开裂的发生。