发明名称 |
一种串联伸缩油缸 |
摘要 |
一种串联伸缩油缸,属于伸缩油缸。包括第一伸缩油缸、第二伸缩油缸、销轴Ⅰ、销轴Ⅱ等,第一伸缩油缸倒置,第二伸缩油缸缸筒的头部与第一伸缩油缸缸筒的尾部通过销轴Ⅰ联接,第二伸缩油缸缸筒的尾部与第一伸缩油缸缸筒的头部通过销轴Ⅱ联接,两个油缸联接紧凑,占用空间小,且受力情况好;第一伸缩油缸缸筒尾部的A油口与第二伸缩油缸缸筒尾部的A1油口相连,第一伸缩油缸缸筒头部的B油口与第二伸缩油缸缸筒头部的B1油口相连,达到了油路串联的目的。优点:本实用新型外形尺寸小、联接强度高、便于制造、可靠性高。于两个油缸结构紧凑,在工作时,两个油缸之间的偏心距相对较小,使油缸的受力趋于有利。 |
申请公布号 |
CN203594643U |
申请公布日期 |
2014.05.14 |
申请号 |
CN201320738127.4 |
申请日期 |
2013.11.21 |
申请人 |
徐州徐工随车起重机有限公司 |
发明人 |
杨磊;许劲松;唐明明;张茂晴 |
分类号 |
F15B15/16(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/16(2006.01)I |
代理机构 |
徐州市淮海专利事务所 32205 |
代理人 |
华德明 |
主权项 |
一种串联伸缩油缸,其特征在于:包括第一伸缩油缸、第二伸缩油缸、销轴Ⅰ、销轴Ⅱ等,第一伸缩油缸倒置,第二伸缩油缸缸筒的头部与第一伸缩油缸缸筒的尾部通过销轴Ⅰ联接,第二伸缩油缸缸筒的尾部与第一伸缩油缸缸筒的头部通过销轴Ⅱ联接;第一伸缩油缸缸筒尾部的A油口与第二伸缩油缸缸筒尾部的A1油口相连,第一伸缩油缸缸筒头部的B油口与第二伸缩油缸缸筒头部的B1油口相连。 |
地址 |
221004 江苏省徐州市徐州经济开发区驮蓝山路55号 |