发明名称 | 用于发动机的冷起动的燃料控制系统和方法 | ||
摘要 | 本发明涉及用于发动机的冷起动的燃料控制系统和方法。控制系统包括起动器控制模块、模式设定模块、燃料压力控制模块以及燃料控制模块。所述起动器控制模块响应于点火开关的使用者致动来启动火花点火直喷式(SIDI)发动机的发动。当发动机冷却剂温度在所述发动期间低于预定温度时,所述模式设定模块将操作模式设定为冷起动模式。所述燃料压力控制模块响应于将所述模式设定为所述冷起动模式来确定目标燃料轨道压力。所述燃料控制模块基于所述目标燃料轨道压力来控制在所述发动期间的燃料供应。 | ||
申请公布号 | CN103790726A | 申请公布日期 | 2014.05.14 |
申请号 | CN201310523229.9 | 申请日期 | 2013.10.30 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | S.A.杜格拉斯;J.T.施巴塔 |
分类号 | F02D41/06(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/06(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 成城;何逵游 |
主权项 | 一种用于车辆的冷起动控制系统,所述冷起动控制系统包括:起动器控制模块,所述起动器控制模块响应于点火开关的使用者致动来启动火花点火直喷式(SIDI)发动机的发动;模式设定模块,当发动机冷却剂温度在所述发动期间低于预定温度时,所述模式设定模块将操作模式设定为冷起动模式;燃料压力控制模块,所述燃料压力控制模块响应于将所述模式设定为所述冷起动模式来确定目标燃料轨道压力;以及燃料控制模块,所述燃料控制模块基于所述目标燃料轨道压力来控制在所述发动期间的燃料供应。 | ||
地址 | 美国密执安州 |