| 发明名称 | 曲轴箱通风装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种曲轴箱通风装置，其用于尤其机动车的内燃机(1)的曲轴箱(4)的通风，其带有布置在通风管路(6)中的至少一个油雾分离装置(7)；且至少带有布置在通风管路(6)中的可移动的调节元件(17)，其用于改变在油雾分离装置(7)的壳体(24)中的闭锁面(16)中的用于窜气的通过口(15)的横截面面积，调节元件(17)在内燃机(1)的每个运行状态中被在通风管路(6)中的整个体积流流过，其中，调节元件(17)具有永久地至少部分打开的至少一个第一流过口(19,22,31,34)。 | ||
| 申请公布号 | CN103790675A | 申请公布日期 | 2014.05.14 |
| 申请号 | CN201310527561.2 | 申请日期 | 2013.10.31 |
| 申请人 | 曼·胡默尔有限公司 | 发明人 | T.施莱登 |
| 分类号 | F01M13/04(2006.01)I | 主分类号 | F01M13/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 陈浩然;杨国治 |
| 主权项 | 一种用于尤其机动车的内燃机(1)的曲轴箱(4)的通风的曲轴箱通风装置，其带有布置在通风管路(6)中的至少一个油雾分离装置(7)；且至少带有布置在所述通风管路(6)中的可移动的调节元件(17)，其用于改变在所述油雾分离装置(7)的壳体(24)中的闭锁面(16)中的用于窜气的通过口(15)的横截面面积，其特征在于，所述调节元件(17)在所述内燃机(1)的每个运行状态中被在所述通风管路(6)中的整个体积流流过，其中，所述调节元件(17)具有永久地至少部分打开的至少一个第一流过口(19, 22, 31, 34)。 | ||
| 地址 | 德国路德维希堡 | ||