发明名称 正在开挖基坑支护锚索切断的安全施工方法
摘要 本发明公开一种正在开挖基坑支护锚索切断的安全施工方法,该方法首先测定土体的各项物理力学参数,在已建好基坑的围护桩旁边施工一排钻孔灌注桩;施工人工挖孔桩;确定每层锚索锚固圈梁的位置和尺寸,施工顶部围檩圈梁;开挖新基坑土方;将锚具固定于锚索穿出圈梁并远离人工挖孔桩的一端,浇注第二道圈梁,待圈梁达到设计强度后继续开挖,挖出第一道锚索;切断第一道锚索,回收切断的锚索并回收锚具,第一道锚索挖出结束;新基坑侧继续开挖至第二道锚索位置,后浇注第二道圈梁,重复上述步骤,直到最后一道锚索挖出停止。本发明可有效保证开挖基坑的施工安全,并回收锚索和夹具以循环利用,降低了工程造价。
申请公布号 CN102535477B 申请公布日期 2014.05.14
申请号 CN201110452612.0 申请日期 2011.12.29
申请人 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;上海交通大学 发明人 高宪民;李辉;张伟森;许烨霜;刘卫铎;罗太祥;沈水龙;马磊;曾智
分类号 E02D17/02(2006.01)I;E02D5/74(2006.01)I 主分类号 E02D17/02(2006.01)I
代理机构 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人 郭国中
主权项 一种正在开挖基坑支护锚索切断的安全施工方法,其特征在于包括如下步骤:第一步,现场水文地质勘测,取土钻孔,划分土层,确定工程影响范围内各土层的顶板和底板深度,确定地下水分布,同时取天然原状土的试样,通过室内试验测定土体的各项物理力学参数;第二步,施工钻孔灌注桩:在已建好基坑的围护桩旁边施工一排钻孔灌注桩,桩施工时避开锚索位置,桩的尺寸、间距与桩深按有限元方法并根据第一步得到的参数计算确定;第三步,施工人工挖孔桩,即当钻孔灌注桩达到设计强度后,选择锚具,并在拟建基坑和在建基坑的围护桩之间施工一排人工挖孔桩,确定人工挖孔桩平面位置和参数;第三步中,人工挖孔桩具体施工步骤如下:①进行土体开挖直至第一层锚索下20cm处,露出第一层锚索,当挖至离第一层锚索还有35mm的时候降低施工速度,避免施工过快挖断锚索;②将锚具夹在第一层锚索中部并固定好;③重复第①~②步,直至挖至桩设计深度,并把所有锚具固定好;④吊装钢筋笼,吊装完毕后撤出施工人员和施工器械,进行混凝土浇筑施工,完成人工挖孔桩施工;第四步,确定每层锚索锚固圈梁的位置和尺寸,施工顶部围檩圈梁;第五步,新基坑土方开挖,土方开挖的施工方法为:竖向分层,纵向分块;在竖向上按照钢支撑设计位置上下分多层进行开挖;第六步,将锚具固定于锚索穿出圈梁并远离人工挖孔桩的一端,为第二道圈梁支模,浇注第二道圈梁,养护两周,待圈梁达到设计强度后继续开挖,挖出第一道锚索;第七步,切断第一道锚索,回收切断的锚索并回收锚具,第一道锚索挖出结束;第八步,新基坑侧继续开挖至第二道锚索位置,后浇注第二道圈梁,重复上述第五~七步,第二道锚索挖出结束;第九步,重复步骤五至步骤八,直到最后一道锚索挖出停止;第十步,施工结束,基坑底板与内部结构回填。
地址 101100 北京市通州区新华西街26号