一种多层结构的汽车用隔音垫及其制造方法

摘要

本发明涉及一种多层结构的汽车用隔音垫及其制造方法，该隔音垫为两层或三层结构，由密度200～220kg/m³的毛毡硬质层隔音材料以及密度60～70kg/m³的聚氨酯软质隔音材料经聚氨酯自生粘结构成，按照常规方法制作得到低密度隔音垫及高密度隔音垫后，加热使其软化，模压为一层毛毡硬质层隔音材料，然后将硬质层隔音材料置于发泡模具中，经过在表面发泡得到多层结构的汽车用隔音垫，这种多层结构的汽车用隔音垫，与现有技术相比，本发明对高频及低频噪音能够起到吸收、衰减作用，从而起到加强整体隔音、降噪的作用，高密度毛毡硬质层还能起到骨架的作用。

主权项

一种多层结构的汽车用隔音垫的制造方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：（1）高密度隔音材料的制作：将布开花、熔融纤维按重量比为（70～80）︰（20～30）混合，经梳毛、成网处理后，将其置于烘箱中，控制温度为160～190℃进行热定型处理2～4min，然后再经裁剪得到密度为200～220kg/m³的高密度隔音材料；（2）控制温度为200～220℃，对高密度隔音材料加热软化后，置于成型模具中，控制压力为150～200bar进行合模压制处理120～500s即得到均厚高密度的毛毡硬质层；（3）控制发泡模具温度为50～80℃，将高密度的毛毡硬质层置于发泡模具中，聚醚与异氰酸酯的重量比为（0.4～0.7）︰1混合得到聚氨酯发泡剂，控制聚氨酯发泡剂的温度为25～30℃，浇注压力控制在120～180bar，将聚氨酯发泡剂浇注入发泡模具中，发泡熟化时间为2～3min，即得到由表面为毛毡硬质层材料、背面为聚氨酯软质层材料的多层结构的汽车用隔音垫。