| 发明名称 | 一种无人机集成化轻型启动电源 | ||
| 摘要 | 本实用新型的一种无人机集成化轻型启动电源，包括超级电容器模块（1）、充电模块（2）、电压显示模块（3）、显示控制开关（4）、启动控制开关（5）、接触器（6）、充电接口（7）和放电接口（8）；电压显示模块（3）由超级电容器模块（1）供电，供电和信号线路上串联显示控制开关（4）；放电回路中，超级电容器模块（1）与放电接口（8）之间串联接触器（6），接触器（6）由超级电容器模块（1）供电，供电线路上串联启动控制开关（5）；充电回路中，市电输入充电模块（2），充电模块（2）的输出直接连接到超级电容器模块（1）的正负端。本实用新型具有功率密度高、充电时间短、循环寿命长、环境适应性好等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN203596648U | 申请公布日期 | 2014.05.14 |
| 申请号 | CN201320817443.0 | 申请日期 | 2013.12.11 |
| 申请人 | 中国航天空气动力技术研究院 | 发明人 | 郭一凡;崔宁 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人 | 王卫军 |
| 主权项 | 一种无人机集成化轻型启动电源，其特征在于：包括超级电容器模块（1）、充电模块（2）、电压显示模块（3）、显示控制开关（4）、启动控制开关（5）、接触器（6）、充电接口（7）和放电接口（8）；电压显示模块（3）由超级电容器模块（1）供电，供电和信号线路上串联显示控制开关（4）；放电回路中，超级电容器模块（1）与放电接口（8）之间串联接触器（6），接触器（6）由超级电容器模块（1）供电，供电线路上串联启动控制开关（5）；充电回路中，市电输入充电模块（2），充电模块（2）的输出直接连接到超级电容器模块（1）的正负端。 | ||
| 地址 | 100074 北京市丰台区云岗西路17号 | ||