| 发明名称 | 设置有轴间轴承的双主体气体涡轮引擎 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种双卷轴气体涡轮引擎(1)，包括：低压LP卷轴(9C)和高压HP卷轴(10C)，这些卷轴围绕固定壳体(2)中的单一轴被可旋转地安装，所述低压LP卷轴(9C)具有通过低压LP轴(9)连接的压缩机和涡轮，所述低压LP轴由所述固定壳体的上游LP轴承(P2)、第一下游LP轴承(P5′)和附加下游LP轴承(P6)支撑，所述高压HP主体(10C)由上游HP轴承(P3)和下游HP轴承(P4)支撑，所述下游HP轴承(P4)是轴间轴承，其包括刚性连接到所述HP涡轮转子(10C)的内轨道和刚性连接到所述LP轴(9)的外轨道。 | ||
| 申请公布号 | CN102395772B | 申请公布日期 | 2014.05.14 |
| 申请号 | CN201080017118.5 | 申请日期 | 2010.04.15 |
| 申请人 | 斯奈克玛 | 发明人 | 杰克斯·雷内·巴特;迪迪尔·雷内·安德烈·艾斯克尔;奥内拉·加斯蒂诺 |
| 分类号 | F02C7/06(2006.01)I;F01D25/16(2006.01)I;F02K3/02(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人 | 万学堂;周伟明 |
| 主权项 | 一种双卷轴气体涡轮引擎(1)，包括：低压LP卷轴(9C)和高压HP卷轴(10C)，这些卷轴安装为使它们能够围绕固定壳体(2)中相同轴线旋转，所述低压LP卷轴(9C)具有由低压LP轴(9)连接的压缩机和涡轮，所述低压LP轴(9)由所述固定壳体(2)的上游LP轴承(P2)、第一下游LP轴承(P5′)和附加下游LP轴承(P6)支撑，所述高压HP卷轴(10C)由上游HP轴承(P3)和下游HP轴承(P4)支撑，其特征在于，所述下游HP轴承(P4)是轴间轴承，其包括紧固到所述高压HP卷轴(10C)上的内道轨和紧固到所述LP轴(9)的外道轨。 | ||
| 地址 | 法国巴黎 | ||