一种铁路货车转向架构架及其制动吊座

摘要

本实用新型提供一种铁路货车转向架构架及其制动吊座，能够确保制动吊座相同位置的悬挂点高度一致，提高组装精度。所述铁路货车转向架构架包括两个平行设置的横梁，所述制动吊座包括两个单吊座和与所述横梁连接的弧形座板，两所述单吊座和所述弧形座板一体铸造成型，且两所述单吊座平行设置于所述弧形座板的外弧面。本实用新型将两个单吊座和弧形座板一体铸造成型，且通过弧形座板将制动吊座与构架的横梁连接，由于整个制动吊座为铸造形成的一体式结构，能够确保制动吊座各悬挂点的高度，且制动吊座本身不存在焊缝，当然也不存在焊接变形的问题，从而有效保证了其结构的可靠性，提高了组装精度。

主权项

一种铁路货车转向架构架的制动吊座，所述铁路货车转向架构架包括两个平行设置的横梁，其特征在于，所述制动吊座包括两个单吊座（10）和与所述横梁连接的弧形座板（20），两所述单吊座（10）和所述弧形座板（20）一体铸造成型，且两所述单吊座（10）平行设置于所述弧形座板（20）的外弧面。