发明名称 |
自带动力的地铁钢轨打磨车 |
摘要 |
本发明提供一种自带动力的地铁钢轨打磨车,由液压传动打磨车A1和液压传动打磨车A2通过自动车钩连接组成打磨车组,其中液压传动打磨车A1对钢轨进行粗打磨,液压传动打磨车A2对钢轨进行精细打磨,上述液压传动打磨车A1和液压传动打磨车A2结构相同,沿液压传动打磨车A1运行方向为向前,沿液压传动打磨车A2运动方向为向后。本发明整车组采用液压传动方式,每节车都自带动力,可保证在3~15km/h的低恒速作业过程中使打磨装置上的打磨电机对钢轨轨头表面进行磨削,消除钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等缺陷,从而改善轨头工作部分的轮廓。 |
申请公布号 |
CN103786734A |
申请公布日期 |
2014.05.14 |
申请号 |
CN201410028628.2 |
申请日期 |
2014.01.22 |
申请人 |
宝鸡南车时代工程机械有限公司 |
发明人 |
朱世昌;金明;苗武;赵力 |
分类号 |
B61C9/00(2006.01)I;E01B31/17(2006.01)I |
主分类号 |
B61C9/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
宋秀珍 |
主权项 |
自带动力的地铁钢轨打磨车,其特征在于:由液压传动打磨车A1和液压传动打磨车A2通过自动车钩(10)连接组成打磨车组,其中液压传动打磨车A1对钢轨进行粗打磨,液压传动打磨车A2对钢轨进行精细打磨,上述液压传动打磨车A1和液压传动打磨车A2结构相同,沿液压传动打磨车A1运行方向为向前,沿液压传动打磨车A2运动方向为向后。 |
地址 |
721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 |