| 发明名称 | 以纯电动方式驱动的机动车辆传动系 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种以纯电动方式驱动的机动车辆的传动系（6）。一个齿轮机构（7，15）具有一个标准化壳体（8），以用于容纳一个电动机器（16）或两个电动机器（10，11）以及用于容纳与一个车桥（2，4）相关联的两个齿轮机构输出轴（9）。通过以这种方式对该传动系进行配置能形成带有纯电动传动装置用于不同车辆级别的大量的传动装置拓扑结构。 | ||
| 申请公布号 | CN103786568A | 申请公布日期 | 2014.05.14 |
| 申请号 | CN201310499187.X | 申请日期 | 2013.10.22 |
| 申请人 | F·波尔希名誉工学博士公司 | 发明人 | L·施皮格尔;D·克诺布劳赫;J·朗格 |
| 分类号 | B60K17/04(2006.01)I;B60K1/02(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人 | 邵静玥;杨勇 |
| 主权项 | 一种以纯电动方式驱动的机动车辆的传动系（6），该传动系具有一个齿轮机构（7，15，18），其中，该齿轮机构（7，15，18）具有一个标准化壳体（8），以用于容纳一个电动机器（16）或两个电动机器（10，11）以及用于容纳与一个车桥（2，4）相关联的两个齿轮机构输出轴（9）。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||