用于可变气门升程的动力系系统的变矩器控制

摘要

本发明涉及用于可变气门升程的动力系系统的变矩器控制。一种用于车辆动力系的控制系统包括转矩模块和阻尼控制模块。转矩模块确定发动机的第一输出转矩和第二输出转矩。在第一输出转矩之后确定第二输出转矩。转矩模块还基于第一输出转矩和第二输出转矩确定转矩差。阻尼控制模块基于转矩差在变速器中产生阻尼转矩。

主权项

一种用于带有可变气门升程模块的车辆动力系的控制系统，包括：转矩模块，所述转矩模块：基于第一气门提升状态确定发动机的第一输出转矩，在确定所述第一输出转矩之后基于第二气门提升状态确定所述发动机的第二输出转矩，和基于所述第一输出转矩和所述第二输出转矩确定转矩差；阻尼控制模块，其基于所述转矩差控制离合器的操作以在变速器中产生阻尼转矩；以及阀指令模块，所述阀指令模块利用滑转差产生用于离合器阀的阀指令。