一种耐低温尼龙PA66复合材料及其制备方法及在汽车上的应用

摘要

本发明公开了一种耐低温尼龙PA66复合材料，由改性的尼龙PA66的A料和B料混合后挤出造粒而得，本发明还公开了所得的改性的尼龙PA66粒子料在汽车零部件上的应用，其主要是将干燥后的改性料加入到已经升温的注塑机里，通过设定注塑机不同段的注射压力、速度、注射时间及注射胶量，同时设定好最后的保压压力及保压速度已达到最佳的注塑工艺，得到最终合格产品。用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器，具有冲击强度高，韧性好，阻燃性好，具有很强的耐低温性能，同时注塑工艺稳定，产品质量稳定，合格率高，提高了生产效率，降低了生产成本。

主权项

一种耐低温尼龙PA66复合材料，其特征在于，其由A料和B料按比例混合挤塑而成，A料与B料的混合重量比为1‑2:1，所述A料、B料分别由下列重量份的原料挤塑造粒而得：A料： 尼龙PA66 60‑70、聚碳酸酯10‑15、氨丙基三乙氧基硅烷0.2‑0.5、甲基三乙氧基硅烷0.3‑0.5、抗氧剂1010 0.1‑0.6、石墨5‑8、聚己酸内酯2‑5、聚乙烯蜡1‑2，改性纳米粉5‑10， 大豆油5‑10，所述的改性纳米粉由下列方法制得：将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后，在 600‑700℃下烧损4‑5小时，然后研磨成纳米粉末，拌入相当于粉体重量3‑5%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末；B料：尼龙PA610 60‑70、聚‑4‑甲基‑1‑戊烯 5‑10、抗氧剂168 0.1‑0.3、聚己酸内酯2‑5、异丙基三（二辛基焦磷酸酰氧基）钛酸酯0.20‑0.4、钛酸酯偶联剂TMC‑TTS  0.3‑0.7、双十二碳醇酯0.5‑1、 乙撑双硬脂酰胺1‑2、改性凹凸棒土5‑10， 所述的改性凹凸棒土由下列方法制得：先用15‑20%盐酸浸泡凹凸棒土1‑2小时，静置，澄清，离心，固体用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量3‑5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末。