发明名称 | 滚珠减速器 | ||
摘要 | 本发明涉及一种滚珠减速器,具体的说是利用滚珠进行传动的减速器,属于减速器技术领域。其包括箱体、输出轴和输入轴,箱体内腔设有至少一套传动组件,每套传动组件包括转轮轴、滚珠通道架、传动滚珠和内保持滚珠,滚珠通道固定架一端设有三个沿周向均匀分布的腰形的滚珠通道,三个滚珠通道伸入转轮轴的凹套部内。滚珠通道内布满传动滚珠,每两个相邻的传动滚珠之间设有一个滚珠填,滚珠填与传动滚珠球面接触。本发明在传动滚珠之间加入了端面与传动滚珠球面吻合的滚珠填,使传动滚珠相互间的点接触改变为面接触,增加了传动滚珠之间的接触强度,滚珠通道由圆环形改为腰形,使滚珠与转轮轴接触强度提高,大幅提高了扭矩和寿命。 | ||
申请公布号 | CN103791058A | 申请公布日期 | 2014.05.14 |
申请号 | CN201410060506.1 | 申请日期 | 2014.02.24 |
申请人 | 无锡市恒畅起重物流机械有限公司 | 发明人 | 方振忠;方世章;许峰;高钦 |
分类号 | F16H49/00(2006.01)I | 主分类号 | F16H49/00(2006.01)I |
代理机构 | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人 | 曹祖良 |
主权项 | 一种滚珠减速器,包括箱体(1)、输出轴(2)和输入轴(16),箱体(1)内腔设有至少一套传动组件,每套传动组件包括转轮轴(7)、滚珠通道架(8)、传动滚珠(10)和内保持滚珠(11),转轮轴(7)包括前后连接成一体的凸轴部(7.1)和凹套部(7.2),凸轴部(7.1)直径小于凹套部(7.2)直径;位于前端的一套传动组件的凸轴部(7.1)直径小于后端连接的一套传动组件的凸轴部(7.1)直径;滚珠通道架(8)包括滚珠通道固定架(8.2),滚珠通道固定架(8.2)通过螺栓固定在箱体(1)内侧壁上,其特征是:滚珠通道固定架(8.2)一端设有三个沿周向均匀分布的腰形的滚珠通道(8.1),三个滚珠通道(8.1)伸入转轮轴(7)的凹套部(7.2)内;所述滚珠通道(8.1)内放置传动滚珠(10),每两个相邻的传动滚珠(10)之间设有一个滚珠填(12),滚珠填(12)与传动滚珠(10)球面接触,转轮轴(7)的凸轴部(7.1)侧面设有与传动滚珠(10)匹配的传动滚珠槽(9);位于最前端的一套传动组件的滚珠通道架(8)内连接输入轴(16),位于最后端的一套传动组件的凸轴部(7.1)连接输出轴(2)。 | ||
地址 | 214112 江苏省无锡市新区梅村镇张公路7号 |