混合动力汽车的控制装置

摘要

本发明提供一种当发动机启动时能够在适当的时机获得由离合器机构产生的辅助转矩的混合动力汽车的控制装置。电子控制装置（58）由于在从向发动机（12）发出的点火启动指令（t2时间点）起提前了提前时间（Tm）的（t1）时间点处输出离合器（K0）（离合器机构）的卡合指令，因此，能够在发动机转速（N_E）开始上升时获得离合器（K0）的卡合，从而在适当的时机而获得由离合器机构产生的辅助转矩。由此，由于当发动机（12）启动时临时上升的发动机转速（N_E）并未降低，因此，能够有效地利用在启动中消耗的能量。

主权项

一种混合动力汽车的控制装置，具备：发动机及电动机，其作为驱动源而使用；离合器机构，其实施所述发动机与所述电动机之间的切断；发动机启动装置，其在分离了所述离合器机构的状态下，使所述发动机启动，所述混合动力汽车的控制装置的特征在于，当所述发动机启动装置使所述发动机启动时，使所述离合器机构卡合并同时使用所述电动机和所述发动机启动装置而使所述发动机开始启动。