发明名称 |
一种用于转向柱的溃缩吸能结构 |
摘要 |
本发明涉及一种用于转向柱的溃缩吸能结构,其包括套在转向柱外面的套管和固定在套管上的转向柱支架,所述转向柱支架上设有两套沿转向柱轴心线对称的减振构件,所述减振构件包括金属套、内壁与金属套外壁配合的橡胶衬套、与橡胶衬套外壁配合的注塑剪切体,所述注塑剪切体通过注塑销定位连接在转向柱支架上。本方案能够解决汽车发生碰撞时溃缩力陡增问题,和从仪表盘横梁支架传递到管柱及方向盘的振动的问题。 |
申请公布号 |
CN103786775A |
申请公布日期 |
2014.05.14 |
申请号 |
CN201410068112.0 |
申请日期 |
2014.02.27 |
申请人 |
北京长安汽车工程技术研究有限责任公司;重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
马亚男;吴松岩;崔郁阳;王风飞;王倩;张威;陈创和;王彬;张洪江 |
分类号 |
B62D1/19(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/19(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
徐先禄 |
主权项 |
一种用于转向柱的溃缩吸能结构,包括套在转向柱外面的套管(2)和固定在套管(2)上的转向柱支架(1),所述转向柱支架(1)上设有两套沿转向柱轴心线对称的减振构件(8),其特征在于:所述减振构件(8)包括金属套(5)、内壁与金属套(5)外壁配合的橡胶衬套(6)、与橡胶衬套(6)外壁配合的注塑剪切体(7),所述注塑剪切体(7)通过注塑销(4)定位连接在转向柱支架(1)上。 |
地址 |
100081 北京市海淀区中关村南大街5号9区685栋7层 |