| 摘要 |
1. Верхнее боковое устройство (8) снятия электроэнергии для питания моторных и вспомогательных узлов наземного дорожного транспортного средства (1), в частности дорожного городского общественного транспорта, соединенное или нет шарнирными сцепками, и образованное из одного или нескольких модулей (3), где верхнее устройство (8) снятия для питания моторных и вспомогательных узлов транспортного средства (1), взаимодействующее со стационарными распределительными опорами (17), расположенными вдоль пути следования транспортного средства, каждая из которых содержит токосъемник (16) для распределения электроэнергии, где верхнее устройство (8) снятия содержит один или несколько участков (13) снятия, каждый из которых содержит по меньшей мере одну электропроводную линию (14), отсоединенную от конструкции транспортного средства, проходящую, по существу, в продольном направлении относительно транспортного средства (1), отличающееся тем, что:электропроводная линия (14) каждого участка проходит в верхней боковой части транспортного средства (1) и содержит зону (15) скользящего контакта или неподвижного контакта с токосъемником (16) для распределения электроэнергии, при этом зона контакта содержит плоскую или выпуклую поверхность контакта, где электропроводная линия (14) соединена посредством гибкого электрического соединения с цепью электропитания транспортного средства (1);и отличающееся тем, что также содержит:электрически изолированную опору (24), на которой установлена электропроводная линия (14);устройство (27) механического соединения участка снятия на транспортном средстве, позволяющее перемещать участок снятия путем выхода |
