| 摘要 |
1. Автомобильное шасси с реверсивным редуктором, автоматической трансмиссией и системой управления передних и задних колес, содержащее переднюю и заднюю кабины с раздельными рулевыми устройствами, отличающееся тем, что в кабинах выполнены задние проемы с возможностью сообщения между кабинами через разделяющее их пространство.2. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что кабины оснащены четырьмя местами, включая два места для водителя по одному в каждой кабине.3. Автомобильное шасси по п.2, отличающееся тем, что водительские места изолированы от несанкционированного доступа.4. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что оно выполнено полноприводным.5. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что лобовые стекла кабин оборудованы обогревом для защиты от запотевания в закрытом пространстве при неподвижном воздухе.6. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что оно оснащено звуковой и световой сигнализацией при движении задним ходом.7. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что оно оснащено передней и задней зависимыми подвесками.8. Автомобильное шасси по п.7, отличающееся тем, что передняя подвеска включает многолистовую рессору, телескопические амортизаторы гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.9. Автомобильное шасси по п.7, отличающееся тем, что задняя подвеска включает многолистовую рессору и стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста.10. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что оно оснащено двухконтурной пневматической системой тормозов с электронным ограничителем тормозного усилия, с раздельным приводом на переднюю и заднюю ос |
