| 摘要 |
<p>L'invention concerne une boucle thermique pour véhicule automobile dans laquelle un fluide caloporteur est apte à circuler, la boucle thermique (1) comprenant : - un échangeur thermique (3) présentant au moins un premier faisceau intermédiaire (7) d'échange thermique et un second faisceau intermédiaire (9) d'échange thermique, dans lesquels le fluide caloporteur est apte à circuler, le premier faisceau intermédiaire (7) définissant une première surface d'échange thermique et le second faisceau intermédiaire (9) définissant une seconde surface d'échange thermique, et - au moins deux composants (13, 15) à refroidir. Selon l'invention, la seconde surface d'échange thermique est supérieure à la première surface d'échange thermique dudit premier faisceau (7), et ladite boucle (1) comprend au moins un actionneur (11) d'inversion du sens de circulation du fluide caloporteur dans les faisceaux intermédiaires (7, 9) d'échange thermique. L'invention concerne également un procédé de pilotage correspondant.</p> |
