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Schienenfahrzeug (1)–mit einem Wagenkasten (2), der mindestens einen angetriebenen Radsatz (3) aufweist, und–mit einem Antrieb (4), der den mindestens einen Radsatz (3) antreibt,–wobei der Antrieb (4) eine Gruppe von mehreren Verbrennungsmotoren (5a, 5b, 6a, 6b) aufweist, die eine Ausgangswelle (7a, 7b, 8a, 8b) und eine Kurbelwelle (7a, 13, 8a, 8b) aufweisen, und wobei eine Steuerungseinrichtung (9) vorgesehen ist, die mindestens zwei Verbrennungsmotoren (5a, 5b, 6a, 6b) aus der Gruppe von Verbrennungsmotoren (5a, 5b, 6a, 6b) gemeinsam regelt, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Verbrennungsmotoren (5a, 5b, 6a, 6b) aus der Gruppe von Verbrennungsmotoren (5a, 5b, 6a, 6b) auf einer gemeinsamen Tragstruktur (16) befestigt sind, wobei die Tragstruktur (16) als Behälter ausgebildet ist, wobei der Behälter ein für alle auf der Tragstruktur (16) befestigten Verbrennungsmotoren (5a, 5b, 6a, 6b) gemeinsames Reservoir zur Speicherung von Motoröl aufweist. |
