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Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinrichtung für ein bewegbares Bauteil, mit einem mit einem feststehenden ersten Bauelement verbindbaren ersten Befestigungselement und mit einem an dem dem ersten Befestigungselement entgegengesetzten Ende axial relativ dazu bewegbaren zweiten Bauelement, das an seinem dem ersten Befestigungselement entgegengesetzten Ende ein mit dem bewegbaren Bauteil befestigbares zweites Befestigungselement aufweist. Mit einem eine Gewindespindel 3 und eine auf der Gewindespindel 3 angeordneten Spindelmutter aufweisenden Spindeltrieb, durch den das erste Bauelement und das zweite Bauelement axial relativ zueinander bewegbar antreibbar sind. Dabei ist der Spindeltrieb von einer von einem drehfest in einem Gehäuse 1 angeordneten Drehantrieb drehbar antreibbaren Antriebswelle reversierbar um eine Drehachse 6 drehbar antreibbar, die sich koaxial zur Gewindespindel 3 erstreckt und mit einer Bremseinrichtung, durch die ein axial relatives Zueinanderbewegen des ersten und zweiten Bauelements durch eine axiale Kraftbeaufschlagung des ersten und/oder zweiten Bauelements blockierbar ist. Die Bremseinrichtung ist eine Schlingfederbremse, die eine Schaltfeder 9, 9', 9'' und eine Bremsfeder 10, 10', 10'' besitzt, die mit entgegengesetzter axialer Richtung gewickelt sind, wobei bei Nichtdrehantrieb der Antriebswelle die Schaltfeder 9, 9', 9'' an einem ersten rotationssymmetrischen Bauelement und die Bremsfeder 10, 10', 10'' an einem zweiten rotationssymmetrischen Bauelement radial mit Reibschluß in Anlage und eine Drehbewegung der Gewindespindel 3 blockiert ist, wobei bei Drehantrieb der Antriebswelle in eine erste Drehrichtung der Reibschluß der Schaltfeder 9, 9', 9'' mit dem ersten Bauelement und bei Drehantrieb der Antriebswelle in eine zweite Drehrichtung der Reibschluß der Bremsfeder 10, 10', 10'' mit dem zweiten Bauelement lösbar ist. Die Bremsfeder 10, 10', 10'' ist mit einem größeren Reibmoment an dem zweiten rotationssymmetrischen Bauelement in Anlage als die Schaltfeder 9, 9', 9'' an dem ersten rotationssymmetrischen Bauelement in Anlage ist. |
