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Schwingungstilger für eine Antriebswelle eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Kopplungselement (2) und eine Tilgermasse (3), wobei das Kopplungselement (2) und die Tilgermasse (3) über einen Elastomerkörper (6) verbunden sind, wobei der Elastomerkörper (6) zumindest zwei in Reihe geschaltete Elastomerelemente umfasst und wobei die Elastomerelemente in einem unterschiedlichen Abstand zu einer Mittelachse des Kopplungselementes (2) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Tilgermasse (3) über ein Festlager auf dem Kopplungselement (2) gelagert ist, wobei das Festlager als Wälzlager oder als Kugellager (7) ausgebildet ist. |
