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Ein Verfahren und ein System zum Lernen einer Funktionsweise von einer antriebsseitigen Kupplung 140 unter Verwendung eines hydraulischen Drucksensors 185 und eines Motors 120 von einem Fahrzeug 100. Das Verfahren umfasst das Bestimmen, durch eine Steuereinheit 170, ob die Energieübertragung von einem Getriebe 130, welches die Ausgangsleistung von dem Antrieb 110 und dem Motor 120 überträgt, unterbrochen wurde und das Erhöhen, durch die Steuereinheit 170, des Drucks von der antriebsseitigen Kupplung 140 auf einen Soll-Druck mit einem vorbestimmten Verhältnis, wenn die Energieübertragung unterbrochen wurde. Zusätzlich dazu das Messen, durch die Steuereinheit 170, eines aktuellen Drucks von der antriebsseitigen Kupplung 140 unter Verwendung eines hydraulischen Drucksensors 185, wenn der Druck von dem Antrieb 110 mit dem vorbestimmten Verhältnis auf den Soll-Druck erhöht wird und das Berechnen, durch die Steuereinheit 170, eines Differenzwerts zwischen dem gemessenen aktuellen Druck und dem Soll-Druck. Des Weiteren das Anpassen, durch die Steuereinheit 170, des Drucks von der antriebsseitigen Kupplung 140, um den aktuellen Druck von der antriebsseitigen Kupplung 140 mit dem Soll-Druck in Beziehung zu setzen, basierend auf dem Differenzwert. |
