一种后悬臂动力内置式停车设备

摘要

本发明公开了一种后悬臂动力内置式停车设备，包括车库钢结构以及载车板，载车板包括升降载车板和横移载车板，升降载车板配备升降驱动机构；横移载车板配备横移机构；车库钢结构包括三根以上的后立柱；升降驱动机构包括提升电机、动力箱支撑架、动力箱体；动力箱由升降载车板端部弯折而形成，提升电机安装在动力箱中，且动力箱通过动力箱支撑架与相邻的两根后立柱可移动连接；提升电机的动力输出端安装有电机链轮，该电机链轮分别与左侧提升链条、右侧提升链条传动连接。因此，本发明与传统升降横移产品有很大差异，无论是整体钢结构框架，还是传动方式、以及载车板形式都大不相同。既减少了立柱、简化了传动、还对载车板进行了创新和改进。

主权项

一种后悬臂动力内置式停车设备，包括车库钢结构以及载车板，所述载车板包括升降载车板和横移载车板，所述的升降载车板配备升降驱动机构，通过该升降驱动机构做升降运动；所述的横移载车板配备横移机构，通过该横移机构做横向的平移运动；其特征在于：所述的车库钢结构包括三根以上的后立柱，各后立柱相互平行布置；所述升降驱动机构包括提升电机、动力箱支撑架、动力箱体；所述的动力箱由升降载车板端部弯折而形成，所述提升电机安装在动力箱中，且动力箱通过动力箱支撑架与相邻的两根后立柱可移动连接；所述提升电机的动力输出端安装有电机链轮，该电机链轮分别与左侧提升链条、右侧提升链条传动连接，所述左侧、右侧提升链条的一端与动力箱支撑架连接，另一端则与地面连接。