发明名称 一种小站距公交车到站时间预告系统的设置方法
摘要 本发明公开了一种小站距公交车到站时间预告系统的设置方法,通过公交车载播报系统及站点公交车到达时间预告系统对公交车的行驶状况进行判别,利用预测模型对后续站点公交车的到达时间进行预测,并采用公交到站时间公告牌告知候车乘客。本发明方法硬件性能要求低、算法操作简便、资金投入要求小,易于在各类型城市得到推广和普及,能够极好地为普及智能公交系统应用,提高公共交通服务水平,吸引更多居民采用公交方式出行等提供坚实的技术支撑。公交系统运营信息录于存储模块,除储备计算到达时间所必须的量值外还可存储对乘客有利的额外信息。比对车辆编号便于识别有效车辆,对部分因特殊情况改道而至的公交车也可以有效区分。以历史数据为基础,利用主要实时变量预测到达时间,使得计算结果更具参考价值。及时更新公交到站信息为候车乘客提供有效信息。
申请公布号 CN103778800A 申请公布日期 2014.05.07
申请号 CN201410056802.4 申请日期 2014.02.19
申请人 东南大学 发明人 王炜;王宝杰;张方伟;杨敏
分类号 G08G1/123(2006.01)I 主分类号 G08G1/123(2006.01)I
代理机构 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人 张学彪
主权项 一种小站距公交车到站时间预告系统的设置方法,其特征在于:包括公交车上的车载报站装置、公交车站的公交车到达时间预告装置和公交车;公交车到站时间预告执行如下步骤:(A)公交车上的车载报站装置和公交车站的公交车到达时间预告装置中的储存模块存储公交系统运营信息;(B)公交车到达站点,公交车上的车载报站装置根据公交系统运营信息通过无线发射天线发送该公交车的线路编号L<sub>Number</sub>和到达站点编号S<sub>Number</sub>;(C)公交车到达时间预告装置通过无线接收天线接收到站公交车的线路编号和到达站点编号信息;根据导入的公交系统运营信息对到达的公交车进行识别;(D)公交车到达时间预告装置根据公交系统运营信息和步骤(C)识别结果,对公交车的到达站点时间进行预测;(E)公交车到达时间预告装置在下一站点公交到站时间预告牌上显示公交车到达站点时间预测结果;(F)公交车到达下一站点继续执行步骤(A)。
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