四驱交叉驱动差速器

摘要

本发明公开了一种四驱交叉驱动差速器，包括差速器壳体，差速器壳体内通过轴承转动安装有行星齿架，行星齿架整体固定于从动齿轮上，从动轮通过行星齿架内的内、外行星齿轮和分别连接于内、外行星齿轮上的前内、外半轴和后内、外半轴导出。本发明采用X型交叉驱动的方式，使位于前、后交叉位置上的车轮同时驱动，能使汽车在任何可以行使的路面上都有足够的稳定性，前后车轮之间不会出现滑转和偏移现象，并且本发明的体积小，节省能源，减少了不必要的能源损耗。

主权项

四驱交叉驱动差速器，包括差速器壳体，其特征在于：所述的差速器壳体内通过轴承转动安装有行星齿架，行星齿架整体固定于从动齿轮上，所述的从动轮通过行星齿架内的内、外行星齿轮和分别连接于内、外行星齿轮上的前内、外半轴和后内、外半轴导出；所述的前内、外半轴分别通过前内分动齿、前外分动齿传动连接前右内传动齿、前左外传动齿导出；所述的后内、外半轴分别通过后内分动齿、后外分动齿传动连接后左内传动齿、后右外传动齿导出。