一种汽车安全控制系统和方法

摘要

本发明揭示了一种汽车安全控制系统，车身稳定系统1通过CAN连接混合动力控制器，所述的混合动力控制器通过CAN连接变速箱控制器、发动机控制器和电机控制器，并通过硬件控制信号与电机控制器通信，所述的变速箱控制器与变速箱连接，所述的发动机控制器与发动机连接，所述的电机控制器与电机连接，所述的混合动力控制器内部的控制器设有两个进行数据计算并比对的L1功能模块和L2功能模块。本发明通过车身稳定控制系统（ESP）的车轮状态检测以及混合动力控制器硬件和软件的安全机制，使动力系统输出扭矩为零，然后控制变速箱控制系统（TCU）进入空挡，最终使混合动力驱动系统进入安全状态，以保证人员和整车安全。

主权项

一种汽车安全控制系统，其特征在于：车身稳定系统通过CAN连接混合动力控制器，所述的混合动力控制器通过CAN连接变速箱控制器、发动机控制器和电机控制器，并通过硬件控制信号与电机控制器通信，所述的变速箱控制器与变速箱连接，所述的发动机控制器与发动机连接，所述的电机控制器与电机连接，所述的混合动力控制器内部的控制器设有两个进行数据计算并比对的L1功能模块和L2功能模块。