发明名称 |
电动车辆的配线保护罩构造 |
摘要 |
提供一种电动车辆的配线保护罩构造,其有效地遮蔽了从连接配置在地板上的电池和电力变换器的配线产生的噪声,并能够应用于对电池的冷却。连接电池(21)和电力变换器(22)的DC线缆(23)和控制线缆(25)配置在车辆(1)的通道(37)的上表面,金属制的配线保护罩(35)在内部配置有冷却通路(30),并且以覆盖DC线缆(23)和控制线缆(25)的方式配置于地板(36)。 |
申请公布号 |
CN103781667A |
申请公布日期 |
2014.05.07 |
申请号 |
CN201280043089.9 |
申请日期 |
2012.10.17 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
关日出海;伊藤启介 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
李辉;黄纶伟 |
主权项 |
一种电动车辆的配线保护罩构造,所述电动车辆具备:电池;电力变换器,其变换来自所述电池的电力;冷却通路,其供用于冷却所述电池的空气进行流通;配线,其连接所述电池和所述电力变换器;以及配线保护罩,其保护所述配线,所述电动车辆的配线保护罩构造的特征在于,所述配线配置在所述车辆的地板的上表面,所述配线保护罩由金属制的罩形成,该金属制的罩在内部配置有所述冷却通路,并以覆盖所述配线的方式配置于所述地板。 |
地址 |
日本东京都 |