一种新型液压定频车载变频交流自发电系统

摘要

本实用新型公开一种新型液压定频车载变频交流自发电系统，包括液压泵、液压马达、液压泵控制器、中频永磁交流发电机、逆变器和发动机调速器。相对传统方案，本实用新型可有效实现车载驻车和行车自发电，并显著提高输出电能质量，提高系统可靠性及通用性；当用电设备用电量加大时，可通过多机并联增大输出功率。由于液压传动系统安装灵活，不需对底盘进行改装，这也大大降低了其系统成本及安装难度，可满足军用及民用的各种应用需求。由于系统变频发电中可有效降低发动机的燃油消耗并同时提高发电机的发电效率、降低排放污染和维护费用，满足绿色环保的要求，因此本方案具备较高的社会效益、经济效益，及重要的战略意义。

主权项

一种新型液压定频车载变频交流自发电系统，包括：液压泵：进油管通过管道连接汽车发动机油箱，出油管通过管道连接液压马达，同时，该液压泵还与液压泵控制器信号连接；液压马达：通过管道与液压泵连接，同时，液压马达还与液压泵控制器信号连接；液压泵控制器；其特征在于，还包括以下装置：中频永磁交流发电机：与液压马达连接；逆变器：其输入端连接中频永磁发电机电压输出端，其输出端与最终用电负载连接，此外逆变器还输出负载电流大小信号给调速器；发动机调速器：与逆变器输出的负载电流大小信号连接、与液压泵控制器信号连接、与汽车发动机油门控制信号连接。