发明名称 |
一种具有吸能功能的四向可调汽车转向管柱 |
摘要 |
本实用新型涉及一种具有吸能功能的四向可调汽车转向管柱,属汽车转向系统技术领域。该汽车转向管柱;包括转向轴总成、上柱管总成、下柱管总成、支架总成和调节锁紧装置。转向轴总成上套装有上柱管总成和下柱管总成,上柱管总成和下柱管总成之间过盈连接,上柱管总成和下柱管总成上安装有支架总成,支架总成的一端通过调节锁紧装置与上柱管总成连接,另一端通过锁紧螺栓与下柱管总成连接。该汽车转向管柱易加工,可装配性强,实现了汽车转向管柱角度、高度可调的功能,以及较长行程范围内的吸能功能,解决了现有汽车转向管柱固有频率低,行车操纵手感差,吸能力不稳定、一致性较差以及吸能距离较小的问题,进而提高了行车安全性能。 |
申请公布号 |
CN203581075U |
申请公布日期 |
2014.05.07 |
申请号 |
CN201320802038.1 |
申请日期 |
2013.12.09 |
申请人 |
武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
发明人 |
龙泉;杨如龙 |
分类号 |
B62D1/19(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/19(2006.01)I |
代理机构 |
荆州市亚德专利事务所 42216 |
代理人 |
陈德斌 |
主权项 |
一种具有吸能功能的四向可调汽车转向管柱;包括转向轴总成(1)、上柱管总成(2)、下柱管总成(3)、支架总成(4)和调节锁紧装置(5);转向轴总成(1)由开口节叉(6)、十字轴(7)、中间轴(8)和上转向轴(9)构成,中间轴(8)和上转向轴(9)上分别安装有十字轴(7)和开口节叉(6),中间轴(8)和上转向轴(9)之间通过十字轴(7)和开口节叉(6)活动连接;其特征在于:转向轴总成(1)的上转向轴(9)上套装有上柱管总成(2)和下柱管总成(3),上柱管总成(2)和下柱管总成(3)之间过盈连接,上柱管总成(2)和下柱管总成(3)上安装有支架总成(4),支架总成(4)的一端通过调节锁紧装置(5)与上柱管总成(2)连接,支架总成(4)的另一端通过锁紧螺栓与下柱管总成(3)连接。 |
地址 |
434000 湖北省荆州市荆州开发区东方大道与沙岑路交汇处 |