发明名称 驱动轴与两个从动轴之间的机械传动装置
摘要 适于将扭矩从驱动轴(4)传递到两个从动轴(6、6′)的装置,其中,驱动轴(4)机械地连接到轮(8),并且第一接合转子(12、12′)共轴地设置在轮(8)的旁侧,以使轮(8)位于这些转子(12、12′)之间并能与它们一起转动,其中,第一接合转子(12、12′)设置有轴向孔,从动轴(6、6′)以可转动的方式设置在所述轴向孔中,第一接合转子(12、12′)能分别通过伸出或回撤至少一个移动齿(14)而与第二接合转子(13、13′)机械地连接或分离,第二接合转子(13、13′)共轴地设置在第一接合转子(12、12′)的旁侧,至少一个移动齿(14)能在第一接合转子(12、12′)中形成的容座中转动,每个从动轴(6、6′)配合到第二接合转子(13、13′),驱动转子(18、18′)在轮(8)与第一接合转子(12、12′)之间绕从动轴(6、6′)共轴地并以可转动的方式设置并设置有制动装置(19、19′),以使驱动转子(18、18′)相对于第一接合转子(12、12′)的相对转动引起第一接合转子(12、12′)的移动齿(14)根据该相对转动的方向而伸出或回撤。
申请公布号 CN102498310B 申请公布日期 2014.05.07
申请号 CN201080027128.7 申请日期 2010.05.21
申请人 毕斯迪责任有限公司 发明人 安吉洛·齐比恩
分类号 F16D41/12(2006.01)I 主分类号 F16D41/12(2006.01)I
代理机构 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人 张文;苗丽娟
主权项 适于将扭矩从驱动轴(4)传递到两个从动轴(6、6')的装置,其中,所述驱动轴(4)机械地连接到轮(8),其特征在于,第一接合转子(12、12')共轴地设置在所述轮(8)的旁侧,以使所述轮(8)位于这些转子(12、12')之间并能与它们一起转动,其中,所述第一接合转子(12、12')设置有轴向孔,从动轴(6、6')以可转动的方式设置在所述轴向孔中,其中,所述第一接合转子(12、12')能分别通过伸出或回撤至少一个移动齿(14)而与第二接合转子(13、13')机械地连接或分离,所述第二接合转子(13、13')共轴地设置在所述第一接合转子(12、12')的旁侧,所述至少一个移动齿(14)能在所述第一接合转子(12、12')中形成的容座中转动,每个从动轴(6、6')配合到所述第二接合转子(13、13'),其中,驱动转子(18、18')在所述轮(8)与所述第一接合转子(12、12')之间绕所述从动轴(6、6')共轴地并以可转动的方式设置并设置有制动装置(19、19'),以使所述驱动转子(18、18')相对于所述第一接合转子(12、12')的相对转动引起所述第一接合转子(12、12')的移动齿(14)根据该相对转动的方向而伸出或回撤,其中,所述轮(8)设置有多个纵向孔,多个纵向销(11)插入到所述纵向孔中,以使所述多个纵向销(11)的一端或两端从所述轮(8)的两侧突伸出,所述纵向销(11)插入到在所述第一接合转子(12、12')中形成的纵向孔中,并且所述驱动转子(18、18')设置有被所述纵向销(11)横穿的纵向开口(21),以允许所述轮(8)与所述驱动转子(18、18')之间的受限制的相对转动。
地址 意大利圣科隆巴诺-阿尔兰布罗