发明名称 二同心轴四级齿轮减速器
摘要 一种二同心轴四级齿轮减速器,输入轴安装有输入轴齿轮、用轴承支撑的空转的双联齿轮III;中间轴左、右分别套装用轴承支撑的空转的双联齿轮I和双联齿轮II;输出轴中间安装有输出轴齿轮;各个双联齿轮分别由各自的双联齿轮大齿圈、双联齿轮体、双联齿轮小齿圈组成,根据各自传递的转矩、转速不同,各双联齿轮大、小齿圈制作成不同的齿数和模数,各双联齿轮体内径根据所安装的轴承尺寸确定,其余尺寸均相同;输入轴齿轮与双联齿轮I大齿圈啮合,双联齿轮I小齿圈与双联齿轮III大齿圈啮合,双联齿轮III小齿圈与双联齿轮II大齿圈啮合,双联齿轮II小齿圈与输出轴齿轮啮合。该发明主要表现在输入和输出二轴同心、四级减速、可实现较大的传动比。
申请公布号 CN102588514B 申请公布日期 2014.05.07
申请号 CN201210069085.X 申请日期 2012.03.15
申请人 大连交通大学 发明人 邵万珍;陈勇;闵哲;吴岳;王金路
分类号 F16H1/20(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I 主分类号 F16H1/20(2006.01)I
代理机构 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人 安宝贵
主权项 一种二同心轴四级齿轮减速器,包括输入轴(1)、输入轴通盖(2)、输入轴轴承Ⅰ(3)、输入轴齿轮(4)、箱体(5)、中间轴轴承Ⅰ(6)、中间轴端盖Ⅰ(7)、双联齿轮Ⅰ轴承(8)、双联齿轮Ⅰ轴承套筒(9)、双联齿轮Ⅰ(10)、双联齿轮Ⅱ(11)、双联齿轮Ⅱ轴承套筒(12)、双联齿轮Ⅱ轴承(13)、中间轴(14)、中间轴端盖Ⅱ(15)、中间轴轴承Ⅱ(16)、输入轴轴承Ⅱ(17)、输出轴通盖(18)、输出轴(19)、输出轴轴承Ⅱ(20)、输出轴齿轮(21)、输出轴轴承Ⅰ(22)、双联齿轮Ⅲ(23)、双联齿轮Ⅲ轴承套筒(24)、双联齿轮Ⅲ轴承(25),其特征在于所述的输入轴(1)靠输入轴轴承Ⅰ(3)、输入轴轴承Ⅱ(17)分别支撑在箱体(5)上,输入轴(1)输入端套装有输入轴通盖(2)、左部用键连接有输入轴齿轮(4)、右部套装一对外环用双联齿轮Ⅲ轴承套筒(24)轴向定位并支撑双联齿轮Ⅲ(23)的双联齿轮Ⅲ轴承(25);中间轴(14)靠中间轴轴承Ⅰ(6)、中间轴轴承Ⅱ(16)分别支撑在箱体(5)上,中间轴(14)右端安装有中间轴端盖Ⅰ(7)、左端安装有中间轴端盖Ⅱ(15)、右部套装一对外环用双联齿轮Ⅰ轴承套筒(9)轴向定位并支撑双联齿轮Ⅰ(10)的双联齿轮Ⅰ轴承(8)、左部套装一对外环用双联齿轮Ⅱ轴承套筒(12)轴向定位并支撑双联齿轮Ⅱ(11)的双联齿轮Ⅱ轴承(13);输出轴(19)靠输出轴轴承Ⅰ(22)、输出轴轴承Ⅱ(20)分别支撑在箱体(5)上,输出轴(19)输出端套装有输出轴通盖(18)、中间用键连接有输出轴齿轮(21);其特征还在于所述的双联齿轮Ⅰ(10)由双联齿轮Ⅰ大齿圈(101)、双联齿轮Ⅰ体(102)、双联齿轮Ⅰ小齿圈(103)组成,双联齿轮Ⅱ(11)由双联齿轮Ⅱ大齿圈(111)、双联齿轮Ⅱ体(112)、双联齿轮Ⅱ小齿圈(113)组成,双联齿轮Ⅲ(23)由双联齿轮Ⅲ大齿圈(231)、双联齿轮Ⅲ体(232)、双联齿轮Ⅲ小齿圈(233)组成,双联齿轮Ⅰ大齿圈(101)、双联齿轮Ⅰ小齿圈(103)、双联齿轮Ⅱ大齿圈(111)、双联齿轮Ⅱ小齿圈(113)、双联齿轮Ⅲ大齿圈(231)、双联齿轮Ⅲ小齿圈(233)根据各自传递的转矩、转速,制作成不同齿数和模数的齿,双联齿轮Ⅰ体(102)、双联齿轮Ⅱ体(112)、双联齿轮Ⅲ体(232)内径根据所安装的轴承尺寸确定,其余尺寸均相同;输入轴齿轮(4)与双联齿轮Ⅰ大齿圈(101)啮合,双联齿轮Ⅰ小齿圈(103)与双联齿轮Ⅲ大齿圈(231)啮合,双联齿轮Ⅲ小齿圈(233)与双联齿轮Ⅱ大齿圈(111)啮合,双联齿轮Ⅱ小齿圈(113)与输出轴齿轮(21)啮合,各配对齿轮的中心距均相同。
地址 116028 辽宁省大连市沙河口区黄河路794号
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